I prudutti

Viti Coach DIN571

Descrizione breve:

Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Pezzu

Min. Order:1000 pezzi

Imballaggio:Bag/Box & Pallet

Portu:Tianjin

Consegna:5-30 ghjorni Ather Receive Depot

Pagamentu:T/T, LC

Capacità di pruduzzione:400 Ton Per Month


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Cosa hè una vite di coach?

Una viti d'autocaru, ancu altrimenti cunnisciuta cum'è una vite di lag, o cunfusamente, un lag bolt, hà un filu di legnu unicu grossu chì hè pensatu per esse fissatu in legnu, facendu un "unicu cumpunente" di fissazione.Una viti d'autocar hè normalment fissata à u legnu, ma pudete ancu riparà in tappi di muru di nylon per fà una fissazione pesante in muratura.I viti di Coach ùn venenu micca cù noci, nè ùn anu micca bisognu di noci, postu chì u filu unicu grossu hè pensatu per fighjà direttamente in legnu.Viti Coach sò soprattuttu usati per legnu à appiicazioni di legnu, ma ponu dinù esse usatu per u metallu à timber, o legnu à appiicazioni muratura.

Taglia

China-Fastener-Acciaio-Carbonio-Acciaio-Zincato-Acciaio-inossidabile-Autofilettante-Testa-esagonale-Vite-legno-Testa-esagonale-Vite-Lag-DIN571-Vite-legno-Hex-Large-Coach-7
China-Fastener-Acciaio-Carbonio-Acciaio-Zincato-Acciaio-inossidabile-Autofilettante-Testa-esagonale-Vite-legno-Testa-esagonale-Vite-Lag-DIN571-Vite-legno-Hex-Large-Coach-9

caratteristiche di u produttu

I viti di l'autobus sò tipicamente fatti à DIN 571 è sò principalmente fatti di l'acciaio dolce, per i stessi motivi indicati per i bulloni di l'autobus sopra.I bulloni di l'autobus sò soprattuttu parzialmente filettati, ancu s'ellu ùn hè micca specificatu in DIN 571, cusì pò varià.A lunghezza di u filu serà sempre almenu 60% di a durata tutale di u vitu.

Applicazioni

Coach bulloni sò soprattuttu usati per legnu à appiicazioni timber, ma si ponu dinù esse usata di metallu à timber, o legnu à appiicazioni muratura.

applicazione

Differenze trà i Bulloni di Carru è i Bulloni di Carru?

Mentre chì i bulloni di l'autocar è i bulloni di carru sò tippi di viti distinti, cumpartenu similitudini in a so forma generale di a testa, è u fattu chì sò adattati per l'usu cù u legnu.A diferenza più significativa hè a presenza di u bullone di l'autocarru di un filu auto-tapping, chì face capace di creà i so fili in legnu - per cuntrastu, un bullone di carru presenta un filu di macchina, cusì sempre bisognu di un foru pilotu adattatu.

A diffarenza in l'applicazione per questi dui tipi di viti ùn hè micca cusì simplice quant'è a diffarenza trà un carru è un carru.Confusingly, u carru è l'autobus sò vicinu à termini sinonimi, è i bulloni di carru è i bulloni di l'autobus ponu esse truvati in parechji disinni per i dui tipi di veiculi.

Mentri ci hè pocu in u modu di evidenza concreta per l'urighjini di u terminu "bullone di carru".Una teoria hè chì vene da u "carru" francese anticu, chì ùn si riferisce micca à i carrughji in un sensu veiculu, ma hè più strettamente ligatu à a parolla inglesa "carry", potenzialmente perchè stu tipu di bullone era destinatu à a carica. appiicazioni, piuttostu cà esse specificamente cuncepitu per l'usu in a fabricazione di carri.

Parametri di u produttu

Nome di u produttu Viti per carro DIN571
Materiale Acciaio dolce o acciaio inox 316/304
Capu Testa esagonale
Drive Esagonale
Filu shrink shank, filu grossu

Imballaggio è spedizione

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